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Movilidad para Mérida: del plan a la acción
Aproximadamente, hace un año y medio, en la ciudad de Mérida se iniciaron los trabajos encaminados a la elaboración del Plan Integral de Movilidad Urbana Sustentable, mejor conocido como el “PIMUS”; pero ¿qué significa esto? Para ponerlo en términos simples...
La inequidad desde el diseño urbano
Uno de los principales problemas de las ciudades latinoamericanas es la inequidad que existe en las condiciones de vida urbana para un adecuado desarrollo. Cuando se habla de este tema se suele pensar que esto es consecuencia de las condiciones económicas relacionadas...
El precio de la accesibilidad y el costo de la proximidad para los ciudadanos
El Estado se ha presentado como el representante y defensor de los pobres, no obstante, cuando se trata de ciertos bienes y servicios, quienes más los obtienen son las clases privilegiadas; reforzando así, la estratificación social establecida. Pensemos que el centro...
Diseño Urbano para eliminar el déficit de equipamiento en Mérida
Ciudad Modelo ¿Quién no recuerda algún maravilloso momento entre amigos o familia en un parque o espacio público? En nuestra historia los equipamientos urbanos han tenido un papel fundamental, siendo estos, los espacios que nos dan oportunidad de ejercer nuestro...
Comités vecinales: reacción a la inseguridad en la metrópoli
Agrupados con el objetivo de protegerse y ser partícipes en acciones para garantizar la seguridad de su comunidad, habitantes de colonias, fraccionamientos y comisarías de Mérida han retomado la organización de Comités Vecinales. Y no, no se trata de aquellas...
Justicia energética como paradigma en tiempos de desarrollo sostenible
Nuestra ciudad de Mérida, desde su fundación hace casi 500 años, está basada en un proceso de segregación y desigualdad, como muchas otras ciudades en México. Ya en la época colonial, las residencias de los españoles y criollos estaban aparte de los barrios mayas, sin...
Horas de traslado, factor determinante para no utilizar trasporte público
Quienes cuentan con posibilidades económicas, optan por invertir en un vehículo propio en el que podrán controlar sus tiempos y viajar con garantía de aire acondicionado. Pues, pasar horas a bordo de un autobús o salir de casa hasta 120 minutos antes de la hora de...
¿Cuántos somos en Mérida?
Reflexiones al vuelo sobre la demografía metropolitana Hace unos cuantos días conversaba con un colega acerca de los datos y las percepciones que tenemos del reciente crecimiento demográfico de Mérida. Este tema surgió a raíz de una nota en las redes que afirmaba que...
Desigualdad que se acentúa en los hospitales de Mérida
Más allá de cumplir su objetivo de brindar bienestar, el sistema público de salud hace más grande la brecha entre los habitantes de la ciudad. Médicos que en hospitales públicos dan pésima atención a los pacientes, pero que en sus consultorios particulares y clínicas...
¿Semaforización excesiva?
Alternativas para solucionar el caos vial en la ciudad Cada vez que un cruce se vuelve conflictivo para el tránsito vehicular, la primera solución para las autoridades en la materia es la semaforización, algunas veces valoran la instalación de topes y hasta hace unos...
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