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Estación: Parque Central Mérida
¡Uh-Uh! Próxima estación: Parque central... Suena la notificación de la bocina de la cabina del Tren Maya próximo a detenerse en la Ciudad de Mérida después de un largo trayecto desde alguna ciudad del Sureste Mexicano. Ves hacia la ventana y percibes que te internas...
Documentan peligroso cruce en Paseo de Montejo
La problemática de los peatones en riesgo al cruzar el Paseo Montejo, es una demanda que debe ser atendida en Mérida. Para ello se requiere desarrollar e implementar estrategias, previamente probadas en su efectividad. Así lo expresa en entrevista para Metrópoli Mid,...
Alternativa de solución a problema vial en Las Américas
Urbanismo táctico, estrategia para la atención de necesidades en espacios públicos de la metrópoli El urbanismo táctico consiste en imaginar cómo sería una avenida bien distribuida con carriles exclusivos para determinados vehículos; planearlo, diseñarlo y ponerlo en...
Los tranvías de Mérida y el futuro de la movilidad
Cuando hablamos de movilidad y transporte en Mérida, en ocasiones pensamos en un sistema anticuado, ineficiente, pero sobre todo, limitado. Limitado en su oferta de modalidades, pues el municipio no cuenta con una gran variedad de opciones aparte de camiones,...
Objetivos del LUM: mejorar la movilidad, seguridad vial y los espacios públicos
“Una ciudad segura no es solamente en la que no te matan o no te asaltan, la ciudad segura implica que tampoco tu vida corra peligro por el tránsito de los autos en las calles. Es decir, se requiere garantizar la integridad de peatones, ciclistas y de todos los que...
Mérida y el efecto dona
El efecto dona es el fenómeno que sucede en una ciudad cuando la población habita cada vez más la periferia y abandona el centro histórico, así como la zona urbana consolidada. En el caso de Mérida, este fenómeno se comenzó a agravar cuando la población al interior...
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