Caminar la ciudad es la forma más auténtica de habitarla: Mérida necesita más calles hechas para las personas.
En agosto se conmemora el Día Internacional del Peatón y MetrópoliMid no podía dejar pasar la oportunidad de reflexionar sobre la importancia que tiene, para nuestra ciudad y nuestra calidad de vida, el hacer de Mérida una ciudad que se puede caminar.
La gente y el entorno, más allá del automóvil
Como siempre aclaramos, no se trata de satanizar al automóvil, sino de reequilibrar a nivel urbano, la prioridad hacia las personas que en algún momento del día —al bajar del auto, del transporte público, de la bici, o al caminar distancias cortas—, somos peatones. Esto es una realidad que ha sido comprendida por cada vez más ciudades en el mundo, en las cuales se prioriza efectivamente al peatón por encima del automóvil y donde grandes autopistas son transformadas en espacios públicos peatonales, convirtiéndose en corredores para la gente en lugar de para los vehículos.
La inseguridad y el deteriorado entorno urbano que hacen difícil caminar
Pero no todo son grandes obras transformadoras. En la mayoría de los casos, el verdadero reto está en combatir la inseguridad vial y en generar las condiciones de habitabilidad necesarias para que nuestras ciudades se puedan caminar. El miedo a ser atropellado, la dificultad de no contar con banquetas libres de obstáculos y bien iluminadas, la falta de protección ante el clima —ya sea calor intenso o inundaciones por la lluvia—, y una imagen urbana deteriorada y poco atractiva son las principales causas de que optemos por no caminar.
La voz de los expertos: nueva sección de columnistas
Con mucho entusiasmo estrenamos una nueva sección en la revista MetrópoliMid, con columnas de expertos en ocho distintas áreas del desarrollo urbano y sostenible.
